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刚刚,顺丰给了阿里一个下马威:拉黑菜鸟

2017-06-01 刘俊 派代网


派代小蜜觉得,不管怎么样,如今的物流行业,如今京东配送,菜鸟网络,顺丰现在已经成为行业内的三大巨头,孰优孰劣谁胜谁负现在很难断言。这是一场马拉松,而裁判,是每一位顾客。


 

6月1号下午,菜鸟和顺丰突然公开撕起来,震惊了所有商家!


菜鸟率先发文,称顺丰关闭了与菜鸟的数据对接接口,随后顺丰回应,称是菜鸟下线了顺丰的接口信息。


对于一脸懵逼的商家来说,就是意味着现在淘宝上顺丰包裹的物流详情无法正常回传,商家无法确定买家是否已经收货,买家也不能跟踪商品的实时信息了。 



菜鸟:顺丰关闭数据接口 建议商家改用其他快递


菜鸟在微博平台公开表示,6月1日凌晨顺丰突然宣布关闭对菜鸟的数据接口。截至中午,顺丰已经停止给所有淘宝平台上的包裹回传物流信息。在此期间,为保证消费者和商家利益,菜鸟建议商家暂时改用其他快递公司发货。


顺丰暂停数据接口后,淘宝上顺丰包裹的物流详情无法正常回传,这可能对消费者和商家带来重大损失。


菜鸟在声明中称,事情发生很突然。5月31日晚上6点,菜鸟接到顺丰发出的数据接口暂停告知。6月1日凌晨,顺丰就关闭了自提柜的数据信息回传。6月1日中午,顺丰又进一步关闭了整个淘宝平台物流信息的回传。


菜鸟方面表示,对此感到很突然,正在与顺丰紧急沟通。



顺丰:菜鸟下线接口信息,逼迫顺丰使用阿里云


顺丰下午通过媒体做出回应,称事实是并非顺丰关闭数据接口,而是菜鸟在6月1日下线丰巢接口信息。而菜鸟之所以封杀顺丰,背后原因是阿里方面希望顺丰从腾讯云切换至阿里云。


以下为顺丰回应全文:


1、菜鸟6月1日0点下线丰巢接口信息;


2、本次菜鸟暂停丰巢数据接口,表明以信息安全为由,其实根本是一场有针对性封杀行动,除丰巢外,其他平台均未关闭数据接口;


3、菜鸟之所以封杀顺丰,背后的原因是阿里方面一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云。

对于菜鸟与顺丰的这场混战,有行业知名人士表示:此事到现在为止,并没有完全结束,估计阿里与顺丰的一场战役!菜鸟只是炮灰而已!


深度剖析:阿里顺丰之争,早见端倪


除了今天公开指责事件,事实上阿里与顺丰的利益之争,由来已久。


顺丰控股上市之后,有资深金融界曾指出:顺丰控股未来最大的竞争对手是菜鸟网络,行业饱和竞争加剧,未来,菜鸟网络将会通过互联网平台,整合小快递公司,成为一个强大的联合体。顺丰控股只有撬动资本杠杆,进一步整合行业,才能与菜鸟网络抗衡。”


今年的2017全球智慧物流峰会上,马云对快递物流业做了一场“训话”:“我告诉大家,一天10亿只包裹,不会超过8年,估计在六七年左右就能实现。”物流企业应该投资人才、技术,并且要联合作战,才能应对每天10亿包裹的业务体量。


 耐人寻味的是,在马云演讲的当天舞台下,坐着三通一大等几乎中国最主要的快递公司负责人,却唯独没有快递界的老大——顺丰和它的掌门人王卫。


行业人士很多都已从这场演讲里闻出了一些不一样的味道:菜鸟希望能“一统”快递物流业,让大家分享所有的物流数据给它,同时又由于身份的特殊性,从其诞生开始,它就在行业里已树敌无数,成为众人口中的“警惕”对象。


2013年5月28日,马云组建菜鸟网络。成立之初便吸引了四通一达,天天以及顺丰等快递巨头出资加入。成立之初,菜鸟联盟风靡一时,菜鸟驿站等的确大大方便了人们的生活。


马云在当时出任菜鸟网络董事长的演讲中,对四通一达与顺丰等快递为中国物流做出的贡献,表示了极大的肯定。同时也提到了最关乎快递公司利益的一点:我们不会抢快递公司的生意,阿里巴巴是永远不会做快递的。



话虽然好听,但实际情况可能不会是这样。京东CEO刘强东曾在某次央视节目中直言:菜鸟物流就是在为几家物流公司上搭建系统,说得好听是提升这几家快递公司效率;说得难听点,最后你等着瞧,这几家公司的大部分利润都是被菜鸟物流给吸走。


接着刘强东还说到,关于这个事实,这些加入菜鸟联盟的快递都心知肚明,只不过是被“套牢”了而已。


他的原话是这样的:“其实他们都知道,只是现在已经没有能力离开了。因为你不这么做,就会被它踢走了,50%的业务就没有了。所以你的命根子已被抓在手里。”



但刘强东提到,只有一个例外,那就是顺丰。


他特别赞赏了顺丰:全国快递敢不怎么做的,只有一家顺丰是拒绝怎么做的。所以未来可能只有一家顺丰能在快递行业中,长时间独立的存在下去,而且能有很好的利润。


在派代小蜜看来,同阿里对着干,顺丰却确实有这种底气。


毕竟,在物流界,流传着这样两句话:一句叫做,“快递分两种,顺丰和其他”。另一句叫做,“顺丰出错的概率,是其他快递不出错的概率”。


哪里有需求,哪里就有市场。灰色产业在微信平台基业长青的原因除了平台红利驱动,还有与时俱进的技术支持。


网友评论:


@胡志威:最讨厌一统江湖神马的了,不就是垄断吗?对消费者而言,选择越多越有利,中国有个BAT已经是互联网的一大不幸了,快递不要再铁板一块了,不然会店大欺客。


@蜜蜂:菜鸟还知道自己没有派件员?要求必须把件放在驿站,顺丰可以派送上门,为什么要放你家?还要收代收费0.5元,凭什么呀?借鸡下蛋?就你聪明。


@solo:四通一达不跟菜鸟合作就建议不发四通一达吗?司马昭之心路人皆知!


延伸阅读:“单飞”有迹可循


派代小蜜整理发现,其实顺丰“单飞”是有迹可循的:


第一,2014年5月,顺丰主动中止了部分与淘宝商户的合作,不再递送价格超低的物流件,转向与其他新兴电商平台合作。


第二,2015年5月28日,是菜鸟网络成立两周年的纪念日,在菜鸟网络总裁童文红举办的菜鸟合作伙伴大会上,顺丰方面称其工作繁忙无法参加。


第三,丰巢科技的成立。2015年4月份,顺丰联合申通、韵达、中通、普洛斯四家物流公司,共同投资创建丰巢科技。丰巢成立后,迅速形成”丰巢派“与”菜鸟派“开始抢占物流配送”最后一公里“。


第四,2016年3月份,天猫官方宣布,取消”顺丰包邮“服务,私以为,这也代表着顺丰正式退出了菜鸟网络。


特别值得一提的是,上述2015年4月份,顺丰带头反水马云,联手申通、中通和韵达一起投资5亿成立“丰巢科技”来直面菜鸟的竞争。


结 语


派代小蜜觉得,不管怎么样,如今的物流行业,如今京东配送,菜鸟网络,顺丰现在已经成为行业内的三大巨头,孰优孰劣谁胜谁负现在很难断言。


这是一场马拉松,而裁判,是每一位顾客。



*本文为 派代网 刘俊 原创作品 ,转载请联系小蜜微信:paidai2002授权,未经授权,禁止转载!如随意转载,一经发现立即举报!



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